船用电机在使用过程中必须考虑其安全性能，因此如何对电机进行接线也是非常重要的。接下来，蓝海汽车将向我们展示如何布线。

    接线时，不要在绕组或插模机板上建立任何电机控制电路。采用高频印刷电路布线对防止脉冲抖动非常重要。通常，电流检测传感器或误差信号放大器的输入端噪声过大。因此，印刷电路布局应具有低电流信号和高驱动输出缓冲接地，并应通过单独的路径返回到电源输入滤波电容器。VCC、VREF和误差放大器是否需要在集成电路附近连接陶瓷电容器（0.01μf）取决于电路布局。但是，所有大电流电路应尽可能短，并应尽可能使用粗铜线，以减少电磁干扰辐射。

    船用电机进水和受潮的处理区别

    1,船用电机进水是我们最头疼的事情,进水容易出水难,所以我们有时候少量进水或者受潮的时候都选择暴晒处理.

    2,暴晒虽可以解决受潮的问题,但是,短时间的暴晒也只会让水汽留在电机内部,而不是蒸发出来.

    3,电机停止暴晒后如果通电,还会导致电机烧毁.

    4,水汽出不来就不能用,如果放置很久,还会导致电机发霉,严重影响电机寿命.

    在这里小编提醒大家受潮虽可以通过暴晒,电灯加热等手段进行烘干处理,但是如果少量进水,必须要拆开后进行煤油清理,加热烘干也只会导致恶性循环,最后电机发霉修复工作更会雪上加霜.